1. állomás - Dorogi-altáró

A Reimann-altáró, illetve bejárata az Esztergomi út mentén található. A bányabejárat kapuzata jelenleg bányászati műemlék (2013 óta), és a Reimann Bányászattörténeti Miniverzum része (2020 óta). Az altáró kihajtását 1915-ben kezdték meg. A dorogi bejárat 1917-re készült el az első, 2,5 km hosszú alagút szakasszal. Ekkor még – a rendszerváltásig – a bányavállalat második embere, Reimann Lázár után volt elnevezve. Az 1960-as évekig folyamatosan bővítették és fejlesztették, míg végül mintegy 36 km hosszúságú lett az összesen 11 bányaüzemet összekötő bányajárat-rendszer.

Az altárónak köszönhetően sikerült megoldani a vízelvezetés problémáját, és a kitermelt szenet is egyszerűbben lehetett a felszínre juttatni. Az altáróban lefektetett ún. keskenynyomtávú vasutat nemcsak a kitermelt szén kiszállítására használták, hanem ezen át jutottak el a bányászok is a munkahelyükre. Sőt, ha valami baleset vagy szerencsétlenség történt, innen közelítette meg a mentőcsille a helyszínt. A II. világháború dorogi fronteseményei elől a lakosság jelentős része itt keresett menedéket.